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万吨,曹妃甸四港富余运能1亿吨;新的一年,南方电煤需求大幅,除进口以外,仍主要依靠北方港口,我们完全有能力完成煤炭增运任务为此,要积极发挥秦皇岛港集疏运能力强、中转快的优势,集中大秦线资源按秦港设计能力乃运输能力打满秦皇岛港,只有秦港运输效率上去了,下锚船了,库存上去了,煤价就不会出现大幅上涨此外,黄骅港、曹妃甸港仍富余很大运输能力,今年要继续发挥两大港口的运输潜力,向南方增运煤炭第四,对一年3亿吨的进口煤进行季节性月度调控,寒冬三个月属于用煤旺季,尽量多增。加进口煤数量;其余用煤淡季,可以均匀分到每个月,使进口煤能够发挥供应、平抑国内煤价的作用。
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秦港方向到港煤车没有,秦港煤炭调进、调出数量保持平衡,库存稳如泰山,一直保持在500万吨上下活动25天的时间里,秦港库存如此之稳,在历从未出现过 大秦线检修结束后,铁路运力将明显增强,港口调入量将;而目前下游电厂库存居于高位,下游采购需求难以,后续预报船舶将有所受此影响,环渤海港口库存将逐步回升,煤价上涨空间受限,预计本,港口煤价将出现止涨企稳。 三季度,必和必拓铁矿石产量5760万吨,同比370万吨。三季度,FMG铁矿石出货量4380万吨,同比增长5%。